Pour réaliser ce bijou, la carrosserie en fibre de carbone a été fabriquée en Belgique, l’habitacle en cuir cousu-main chez Mansory, en Allemagne et le châssis, doté d’une cage de roulement intégré, a été conçu en Espagne.
Comme son nom l’indique, le SandRacer est idéal pour rouler dans le désert avec sa carrosserie en fibre de carbone qui fait de lui un 4×4 plutôt léger (1 200 kg). Le Zarooq Sandracer 500 GT aura le droit à 35 exemplaires avec un prix s’annonce de 450 000 dollars (environ 395 000 euros).
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